В 1930-е годы советская пресса была главным инструментом влияния на общественное сознание, а авиация - настоящим символом прогресса, и не только технического. И центральные печатные издания - "Правда", "Известия", "Комсомольская правда", "Труд", и местные газеты, не просто информировали о событиях и достижениях советской авиации - они создавали новый тип героя: технически грамотного, бесстрашного, преданного делу партии и высоко несущего престиж Советского Союза.
Пропаганда работала системно: о рекордах советских летчиков знала вся страна, 18 августа – День воздушного флота – был всенародным праздником, когда по всей стране проходили авиапарады, из репродукторов звучали популярные военные марши, а первые полосы газет заполняли фотопортреты и имена знаменитых летчиков, конструкторов, инженеров. Газеты и журналы публиковали призывы Осоавиахима вступать в авиа- и парашютные кружки.
К концу 1930-х авиация стала культурным кодом поколения. Миллионы мальчишек и девчонок мечтали о небе, и, главное, - могли воплотить свои мечты.