Рекорды 3
Трансконтинентальный рывок Страны Советов: история на фарфоре
Проект "История на фарфоре" – это наиболее значимые события и персоналии Отечественной истории, воплощенные в современных произведениях искусства, это интеграция исторических фактов, художественных образов и технологий, призванных соединить классические предметы из фарфора, глубокое историческое осмысление и современное художественное прочтение стилистики советского агитпропа.
Сегодня Фонд развития науки и промышленности представляет первые результаты реализация проекта. Фарфоровые коллекции, которые можно увидеть на выставке, преподносят исторические факты в запоминающейся форме, отсылающей нас к "советскому стилю", газетной графике и фотографии 30-х годов ХХ столетия, способствуя укреплению патриотических чувств, через осмысление исторической роли России в мировых процессах.
Сегодня Фонд развития науки и промышленности представляет первые результаты реализация проекта. Фарфоровые коллекции, которые можно увидеть на выставке, преподносят исторические факты в запоминающейся форме, отсылающей нас к "советскому стилю", газетной графике и фотографии 30-х годов ХХ столетия, способствуя укреплению патриотических чувств, через осмысление исторической роли России в мировых процессах.
"Ваша победа будет победой Советской Страны".
Советские дальние беспосадочные перелеты сыграли огромную роль в развитие Военно-воздушных сил Советского Союза. Каждый перелет - это разностороннее испытание новой машины и экипажа, каждый перелет - это восхождение советской авиации на следующую, более высокую ступень.
С появлением самолета АНТ-25 значительно улучшились аэродинамические качества советских самолетов вообще. Дальние перелеты по-иному поставили вопрос о технике пилотирования и штурманской службе, борьбой с обледенением самолетов. Повысились требования к выносливости летчиков в дальнем полете, назрела настоятельная необходимость иметь автопилот.
Серия "Авиарекорды", соединяя фактические данные о рекордных перелетах, газетные статьи, фотографии и карты маршрутов, представляет фарфоровую историю ярких достижений советских летчиков.
С появлением самолета АНТ-25 значительно улучшились аэродинамические качества советских самолетов вообще. Дальние перелеты по-иному поставили вопрос о технике пилотирования и штурманской службе, борьбой с обледенением самолетов. Повысились требования к выносливости летчиков в дальнем полете, назрела настоятельная необходимость иметь автопилот.
Серия "Авиарекорды", соединяя фактические данные о рекордных перелетах, газетные статьи, фотографии и карты маршрутов, представляет фарфоровую историю ярких достижений советских летчиков.
Коллекция "Большая Россия"
Серия "Авиарекорды"
Серия "Авиарекорды"
